動力
發(fā)布日期:2018-08-09 瀏覽次數(shù):5400
電動自行車、電動車-電芯主要對應規(guī)格表
電池型號 |
倍率 (C) |
直徑
(mm) |
高度 (mm) |
容量 (mAh) |
電壓 (V) |
最大放電電流 (A) |
18650E-1.8Ah | 3C | 18 | 65 | 1800 | 3.60 | 5.4 |
18650E-2.0Ah | 3C | 18 | 65 | 2000 | 3.60 | 6.0 |
18650E-2.2Ah | 3C | 18 | 65 | 2200 | 3.60 | 6.6 |
18650E-2.4Ah | 3C | 18 | 65 | 2400 | 3.60 | 7.2 |
18650E-2.5Ah |
3C |
18 |
65 | 2500 | 3.60 | 7.5 |
18650E-2.6Ah | 3C | 18 | 65 | 2600 | 3.60 | 7.8 |
18650E-2.8Ah | 3C | 18 | 65 | 2800 | 3.60 | 8.4 |
產(chǎn)品優(yōu)勢 Product advantage
延長行駛距離 擁有電動自行車專用容量2.9Ah電芯。如果選用改款高容量電芯,可提高電動自行車行駛距離。 |
提高設計靈活性 使用2.9Ah等容量電池芯可設計容量相同而電池芯更少的電池組。 用輕量超薄的電池組制造各種標新立異的電動自行車。 |
改善品質(zhì)和安全性 由于電動自行車需要電池串并聯(lián)。電位均衡是重要因素之一。優(yōu)秀的電位均衡技術(shù)貢獻于電池組和驅(qū)動機組的品質(zhì)一致性。確保整個電動自行車的品質(zhì)一致性。向消費者供應品質(zhì)穩(wěn)定的電動自行車。 |
組裝流程Assembly process
電動摩托車、平衡車、扭扭車-電芯主要對應規(guī)格表
電池型號 |
倍率 (C) |
直徑
(mm) |
高度 (mm) |
容量 (mAh) |
電壓 (V) |
最大放電電流 (A) |
18650W-1.8Ah | 5C | 18 | 65 | 1800 | 3.60 | 9.0 |
18650W-2.0Ah | 5C | 18 | 65 | 2000 | 3.60 | 10.0 |
18650W-2.2Ah | 5C | 18 | 65 | 2200 | 3.60 | 11.0 |
18650W-2.4Ah | 5C | 18 | 65 | 2400 | 3.60 | 12.0 |
18650W-2.5Ah |
5C |
18 |
65 |
2500 |
3.60 | 12.5 |
18650W-2.6Ah | 5C | 18 | 65 | 2600 | 3.60 | 13.0 |
18650W-2.8Ah | 5C | 18 | 65 | 2800 | 3.60 | 14.0 |
產(chǎn)品優(yōu)勢 Product advantage
充電時間縮短 鉛酸電池充電時間為8~10小時,但鋰離子電池不到3小時,2個小時可充到90%以上。 |
電池壽命延長 鉛酸電池使用1.5年(大約循環(huán)400次)容量降低到初始容量的50%左右。但鋰離子電池使用3年后(大約循環(huán)800次)容量仍保持在75%左右,考慮到電動摩托車的壽命最低要求3年以上,鉛酸電池需要更換,但鋰離子電池不需要更換。 |
更環(huán)保的電池 鉛酸電池以鉛為主材料,不僅在制作過程,而且在廢棄之后也有重金屬污染風險,但鋰離子電池不含環(huán)境有害物質(zhì),無害于自然環(huán)境。 |
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降低維修保養(yǎng)費用 采用發(fā)動機的摩托車在購買后需定期注入燃料,更換機油,由此產(chǎn)生費用,但電動摩托車除了最初購買費用以外幾乎不產(chǎn)生費用。 |
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維修保養(yǎng)更方便 采用發(fā)動機的摩托車由于發(fā)動機的特性需要定期注入燃料,更換機油和濾油器等保養(yǎng)項目,但采用鋰離子電池的摩托車不需要額外的維護。 |
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更環(huán)保的電動摩托車 采用發(fā)動機的摩托車排放一氧化碳(CO),碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NO?)等有害氣體。但采用鋰離子電池的電動摩托車為電動驅(qū)動方式,電池放電時不產(chǎn)生任何排放物,無害于人體和環(huán)境。 |
組裝流程Assembly process
電動自行車、電動車-電芯主要對應規(guī)格表
電池型號 |
倍率 (C) |
直徑
(mm) |
高度 (mm) |
容量 (mAh) |
電壓 (V) |
最大放電電流 (A) |
18650E-1.8Ah | 3C | 18 | 65 | 1800 | 3.60 | 5.4 |
18650E-2.0Ah | 3C | 18 | 65 | 2000 | 3.60 | 6.0 |
18650E-2.2Ah | 3C | 18 | 65 | 2200 | 3.60 | 6.6 |
18650E-2.4Ah | 3C | 18 | 65 | 2400 | 3.60 | 7.2 |
18650E-2.5Ah |
3C |
18 |
65 | 2500 | 3.60 | 7.5 |
18650E-2.6Ah | 3C | 18 | 65 | 2600 | 3.60 | 7.8 |
18650E-2.8Ah | 3C | 18 | 65 | 2800 | 3.60 | 8.4 |
產(chǎn)品優(yōu)勢 Product advantage
延長行駛距離
擁有電動自行車專用容量2.9Ah電芯。如果選用改款高容量電芯,可提高電動自行車行駛距離。
提高設計靈活性
使用2.9Ah等容量電池芯可設計容量相同而電池芯更少的電池組。
用輕量超薄的電池組制造各種標新立異的電動自行車。
改善品質(zhì)和安全性
由于電動自行車需要電池串并聯(lián)。電位均衡是重要因素之一。優(yōu)秀的電位均衡技術(shù)貢獻于電池組和驅(qū)動機組的品質(zhì)一致性。確保整個電動自行車的品質(zhì)一致性。向消費者供應品質(zhì)穩(wěn)定的電動自行車。
組裝流程Assembly process
電動摩托車、平衡車、扭扭車-電芯主要對應規(guī)格表
電池型號 |
倍率 (C) |
直徑
(mm) |
高度 (mm) |
容量 (mAh) |
電壓 (V) |
最大放電電流 (A) |
18650W-1.8Ah | 5C | 18 | 65 | 1800 | 3.60 | 9.0 |
18650W-2.0Ah | 5C | 18 | 65 | 2000 | 3.60 | 10.0 |
18650W-2.2Ah | 5C | 18 | 65 | 2200 | 3.60 | 11.0 |
18650W-2.4Ah | 5C | 18 | 65 | 2400 | 3.60 | 12.0 |
18650W-2.5Ah |
5C |
18 |
65 |
2500 |
3.60 | 12.5 |
18650W-2.6Ah | 5C | 18 | 65 | 2600 | 3.60 | 13.0 |
18650W-2.8Ah | 5C | 18 | 65 | 2800 | 3.60 | 14.0 |
產(chǎn)品優(yōu)勢 Product advantage
充電時間縮短
鉛酸電池充電時間為8~10小時,但鋰離子電池不到3小時,2個小時可充到90%以上。
電池壽命延長
鉛酸電池使用1.5年(大約循環(huán)400次)容量降低到初始容量的50%左右。但鋰離子電池使用3年后(大約循環(huán)800次)容量仍保持在75%左右,考慮到電動摩托車的壽命最低要求3年以上,鉛酸電池需要更換,但鋰離子電池不需要更換。
更環(huán)保的電池
鉛酸電池以鉛為主材料,不僅在制作過程,而且在廢棄之后也有重金屬污染風險,但鋰離子電池不含環(huán)境有害物質(zhì),無害于自然環(huán)境。
降低維修保養(yǎng)費用
采用發(fā)動機的摩托車在購買后需定期注入燃料,更換機油,由此產(chǎn)生費用,但電動摩托車除了最初購買費用以外幾乎不產(chǎn)生費用。
維修保養(yǎng)更方便
采用發(fā)動機的摩托車由于發(fā)動機的特性需要定期注入燃料,更換機油和濾油器等保養(yǎng)項目,但采用鋰離子電池的摩托車不需要額外的維護。
更環(huán)保的電動摩托車
采用發(fā)動機的摩托車排放一氧化碳(CO),碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NO?)等有害氣體。但采用鋰離子電池的電動摩托車為電動驅(qū)動方式,電池放電時不產(chǎn)生任何排放物,無害于人體和環(huán)境。
組裝流程Assembly process
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