導(dǎo)讀：按照每輛電動自行車1kWh帶電量計算，到2022年后，每年新增的電動自行車對鋰電池的需求量可達30GWh。

       作為全球電動自行車生產(chǎn)和銷售第一大國，電動自行車在我國深受消費者喜愛。工信部數(shù)據(jù)顯示，2020年1-6月，我國電動自行車完成產(chǎn)量為1170.1萬輛，同比增長10.3%。電動自行車營業(yè)收入377.4億元，同比增長13.4%，實現(xiàn)利潤總額16.7億元，同比增長31.6%。

       同時，國家也在大力支持電動自行車行業(yè)的發(fā)展。2019年4月15日，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（簡稱“新國標(biāo)”）正式實施?！靶聡鴺?biāo)”規(guī)定，電動自行車最大時速25km、電壓不能超過48v、整車質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于55kg。

“新國標(biāo)”中技術(shù)要求的提高，對于鉛蓄電池企業(yè)來說是個極大的挑戰(zhàn)。未來，市場更傾向于重量輕、體積小、壽命長的鋰電池?！靶聡鴺?biāo)”中提到的整車和電池走輕量化道路，使得提高電池比能量，減輕電池重量成為所有電池企業(yè)必須思考的問題。

電動自行車鋰電池成為投資新藍海

       眾多利好因素的推動，讓鋰電池企業(yè)看到了新的投資藍海，紛紛布局電動自行車鋰電業(yè)務(wù)。

       2019年6月12日，哈啰出行、寧德時代、螞蟻金服在上海宣布，共同出資10億元成立合資公司，推出兩輪電動車“哈啰換電服務(wù)”。此次合作，三方將整合線下運營、線上平臺及產(chǎn)業(yè)縱深的優(yōu)勢資源與能力，打造兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，為兩輪電動車用戶提供換電服務(wù)。   2020年3月，滴滴出行旗下青桔電單車動力電池的核心供應(yīng)商——星恒電源達成100萬組鋰電池配套。

       2020年4月13日，滴滴出行旗下共享單車品牌青桔騎行宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴計劃》。

       2020年5月25日，臺鈴集團宣布正式加盟“恒星伙伴計劃”。

       2020年5月，南都電源表示，在民用電動自行車市場，公司已與雅迪等主機廠展開戰(zhàn)略合作，并開拓了美團等即時配送、外賣及新零售領(lǐng)域客戶。

       2020年7月23日，綠源電動車正式加盟“恒星伙伴計劃”。

       2020年8月20日，滴滴青桔首屆供應(yīng)商大會暨桔無限聯(lián)盟舉行簽約儀式。此次大會上，滴滴青桔與富士達集團、愛瑪科技、雅迪科技、上海鳳凰、綠源科技、禾苗通信、云伽智能、星恒電源、國軒高科、易事特集團等達成戰(zhàn)略合作，共同深入推進智慧兩輪戰(zhàn)略，促進全產(chǎn)業(yè)鏈效率升級。

       2020年8月26日，星恒鋰電池與愛瑪電動車在星恒滁州基地舉辦“恒星伙伴計劃”簽約儀式。

       2020年8月26日，南都電源公布公告稱，根據(jù)公司的經(jīng)營計劃和發(fā)展需求，公司擬與朱保義、陳建、安徽保鉑企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽佳鉑企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽智嵐源企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽智瀚源技術(shù)咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)共同成立安徽南都華拓新能源科技有限公司。南都華拓新能源的注冊資本為人民幣5000萬元，其中，南都電源認(rèn)繳出資2850萬元，占注冊資本的57%。

       南都電源表示，公司此次與關(guān)聯(lián)方共同成立南都華拓新能源主要系進一步拓展公司電動自行車鋰電業(yè)務(wù)，同時吸收公司電動自行車鋰電業(yè)務(wù)核心經(jīng)營團隊為新股東，實現(xiàn)經(jīng)營團隊持股，符合公司長遠規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。

       “新國標(biāo)”的實施，在給這些電池企業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇的同時，也為電動自行車配套的鋰電池品質(zhì)提出了更高的要求。輕量化、快充電、長續(xù)航、長壽命、智能化等將是未來鋰電池的發(fā)展趨勢，但還需要技術(shù)的不斷突破。

電池生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)移圓柱電池業(yè)務(wù)

       隨著2019年我國新能源汽車財政補貼的大幅退坡，電池市場競爭加劇，圓柱電池的裝機量逐年下滑。資料顯示，2019年，圓柱電池裝機量僅為4.17GWh，同比大幅下滑41%。為此，不少動力電池生產(chǎn)企業(yè)將圓柱電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動自行車/摩托車、電動工具、電動叉車等小動力市場。

       因為成本低廉、封裝尺寸小、成組靈活工藝成熟，圓柱電池迅速占領(lǐng)了電動自行車領(lǐng)域。

       目前，包括星恒電源、天能電池、遠東電池、億緯鋰能、鵬輝能源等多家主流動力電池企業(yè)都已經(jīng)在電動自行車用鋰電池領(lǐng)域展開布局。

       例如，億緯鋰能2019年就將圓柱電池業(yè)務(wù)重點向消費電池和小動力市場轉(zhuǎn)型。目前公司的三元圓柱電池拓展了消費市場，成功進入了電動工具和電動兩輪車市場，并在這兩個細分市場得到了優(yōu)質(zhì)客戶的認(rèn)可。

       智慧能源旗下主營圓柱電池的遠東電池（宜春）正大力開拓電動二輪車、電動工具和小家電等頭部企業(yè)，已成為小牛、納恩博、新日等電動輕型車核心供應(yīng)商之一，與寶時得、凱恩等電動工具及小家電企業(yè)達成合作。

       鵬輝能源在電動自行車市場已經(jīng)和品牌客戶達成合作，合作客戶主要有超威、小牛電動、Hellobike、五羊本田、臺鈴等。其提供的電動自行車電池以18650圓柱形多元復(fù)合鋰電池為主。

       預(yù)計到2022年，鋰電電動自行車產(chǎn)量將達到3029萬輛，市場空間廣闊。按照每輛電動自行車1kWh帶電量計算，到2022年后，每年新增的電動自行車對鋰電池的需求量可達30GWh。這對于裝機量不足5GWh的圓柱電池來說，是個巨大的“蛋糕”。